IL150-3S - Stockcar F2 Versnellingsbak

Elite IL150-3S versnellingsbak ontwikkeld voor Stockcar F2 Deze inline H-patroon versnellingsbak heeft een dog-leg 1e versnelling en heeft 3 versnellingen en een achteruit 

De versnellingsbak is ontworpen als een Klauwbak. Deze schakelen sneller, heeft minder slijtage en is beter geschikt voor intensief gebruik. Alle tandwielen zijn REM super-finished om wrijving te verminderen en de duurzaamheid te verhogen. 

Beschikbare verhoudingen

1e versnelling:

• 11:32 – 2.909
• 13:32 – 2.461
• 13:29 – 2.231

2e en 3e versnelling:

• 14:30 – 2.143
• 14:29 – 2.071
• 14:28 – 2.000
• 15:29 – 1.933
• 17:32 – 1.882
• 15:28 – 1.867
• 16:29 – 1.812
• 14:25 – 1.786
• 16:28 – 1.750
• 14:24 – 1.714
• 16:27 – 1.687
• 15:25 – 1.667
• 14:23 – 1.643
• 16:26 – 1.625
• 15:24 – 1.600
• 17:27 – 1.588
• 18:28 – 1.555
• 17:26 – 1.529
• 16:24 – 1.500
• 17:25 – 1.470
• 18:26 – 1.444
• 22:31 – 1.409
• 18:25 – 1.389
• 19:26 – 1.368
• 20:24 – 1.200
• 20:23 – 1.150
• 18:20 – 1.111
• 20:21 – 1.050
• 21:22 – 1.048
• 22:22 – 1.000

Drop gear verhoudingen:

• 22:22 – 1.00
• 20:21 – 1.05 / 0.95
• 18:20 – 1.11 / 0.90
• 20:23 – 1.15 / 0.87
• 20:24 – 1.20 / 0.83

Specificaties:

• Type: IL150-3S
• Toepassing: F2 Stock Car / National Hot Rod
• Uitvoering: 3 versnellingen + achteruit óf 4 versnellingen zonder achteruit
• Klauwbak
• Gietijzer behuizing
• Montage Koppelingshuis: Ford Type E / Rocket , Ford Type 9
• Montage Aandrijfas: Small Ford
• Inputas: Naar specificatie van de klant
• Gewicht: 22 kg
• Koppelrating: 200 ft/lbs (ca. 271 Nm)

Instalation Drawing

Assembly Drawing